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汽车点火困难是什么原因

发布于:2020-09-01 05:52:24 作者:

汽车点火困难是什么原因

  汽车点火困难的话,需要检查一下连接线是否牢固,电瓶卡子是否结实。那么,汽车点火困难是什么原因呢?下面就和jy135小编一起看看吧!

汽车点火困难是什么原因

  汽车点火困难是什么原因

  步骤一:观察发动机表面插头有没有漏油漏水的,或者插头没插好还是真空管破解了??

  步骤二:然后最好是用专用电脑(解码器)看下有没有故障码,如果有就可以对症下药,如果没有就步骤三。

  步骤三:检查是否有高压电,高压电是否正常,可以逐缸拔高压线检查,

  步骤四:重点,相对于你的故障来说,拆下火花塞,检查火花塞的触电间隙是否过大过小,或者是严重烧蚀了?没有的话就用跳火实验,看下是否每个火花塞的点火都强而有力,点火弱的.可以换掉。

  步骤五:检查油压是否正常,检查喷油嘴,油泵等,另外就向水温传感器等传感考虑,字数。

  汽车打火困难怎么办

  进气系统:进气系统主要是指节气门、进气道。

  节气门的清洁方法:拆下进气门的固定螺丝,使用节气门清洁剂冲洗,过一会儿后,再用专用软布将其擦拭干净。

  进气道的清洁方法:拆下节气门,将免拆进气系统清洗剂固定在前机盖上方,将清洗剂灌入,车辆怠速的情况下,转速维持在1500转左右,保持10-15分钟。

  喷油系统:喷油系统包括喷油嘴和汽油箱。

  清洁方法:拆下进油管,接上喷油系统专用工具,加入免拆洗燃油清洁添加剂,调好压力,怠速下,转速维持在1200转左右,保持20分钟。清洗喷油系统,还需注意防火,因为拆下进油管时,会有汽油流出,切记注意明火。

  排气系统:包括排气支管、排气管、消声器和排气净化装置(三元催化)四个部分。

  清洁方法:打开油箱盖,将三元催化清洗剂加入油箱中,怠速下,转速维持在2000-3000转之间,保持20分钟以上。

  燃烧系统:燃烧系统是指燃烧室,在发动机钢桶盖顶部和活塞的上部。

  清洁方法:打下燃烧室,加入专业清洁剂,加上后,上路开一会儿,车速维持在80-100公里间。

  汽车系统保养

  1、进气系统

  进气系统主要是指节气门、进气道。进气门的位置在进气支管的前面、空气滤芯的后边。车型不同,位置有远有近。

  症状:进气系统脏的话,容易导致车辆费油、踩油门不往前走或者有卡的感觉,如果再踩车会往前窜。

  节气门的清洁方法:拆下进气门的固定螺丝;使用节气门清洁剂冲洗;过一会儿后,再用专用软布将其擦拭干净。

  进气道的清洁方法:拆下节气门;将免拆进气系统清洗剂固定在前机盖上方;将清洗剂灌入;在车辆怠速的情况下,转速维持在1500转左右,保持10-15分钟;清洁剂会经发动机燃烧后从排气管排出。

  2、喷油系统

  喷油系统包括喷油嘴和汽油箱。

  症状:喷油系统脏了容易导致车辆油耗高、怠速抖,尾气超标、气味大。

  清洁方法:拆下进油管;接上喷油系统专用工具;加入免拆洗燃油清洁添加剂;调好压力;怠速下,转速维持在1200转左右,保持20分钟。

  特别提醒:喷油系统太脏,就需要拆下来使用超声波清洗,清洁得更彻底。但如果行驶里程超过10万公里,建议不要使用超声波清洗,容易把喷油嘴洗坏。

  清洗喷油系统,还需注意防火,因为拆下进油管时,会有汽油流出,切忌注意明火。

  3、排气系统

  排气系统是指排气光三元催化,在排气管的后边。

  症状:排气系统长期不做保养,汽油不好,容易造成排气管阻塞,尤其超过8万公里,高速提速不行,尾气超标。

  清洁方法:打开油箱盖;将三元催化清洗剂加入油箱中;怠速下,转速维持在2000-3000转之间,保持20分钟以上。

  4、燃烧系统

  燃烧系统是指燃烧室,在发动机钢桶盖顶部和活塞的上部。

  症状:燃烧系统脏了,车辆容易产生积碳、爆震、抖动、动力不行,以及尾气超标等。

  清洁方法:打下燃烧室;加入专业清洁剂;加上后,到三环上跑一跑,车速最好维持在80-100公里之间。

  注意事项

  特别提醒:如果车辆仅行驶了2万公里,建议免拆洗清洁。如果里程在6-8万公里,燃烧室很脏了,拆下来清洗。一般情况下不建议拆开清洗。

  四大系统保养最好两万公里一次,经过保养后的汽车,司机在行驶时驾驶感会有明显的不同,显著提升汽车的动力性和燃油经济性,所以我们在平时用车当中,一定要注意对汽车燃油和进排气系统的养护。

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