开车总是挂错挡该怎么办

开车总是挂错挡该怎么办

　　很多学员是挂挡最难，因为老是会挂错挡，就会经常出现熄火的情况。那么开车总是挂错挡该怎么办呢?下面就让jy135小编来告诉大家吧，欢迎阅读。

　　开车总是挂错挡该怎么办

　　1、起步档位控制

　　不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。

　　2、逐级换档

　　路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。

　　如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。

　　3、换档要快

　　换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的.动作。

　　4、换档要稳

　　换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

　　开车挂挡有哪些常见误区

　　误区一：自动挡停车，先挂P档再熄火?

　　很多人停车时，习惯把挡位推到P档再熄火、拉手刹，这样做是“损车”的行为，因为这时，P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成冲击。而正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车挂N挡，拉起 手刹，松开脚刹然后熄火，最后再挂P挡然后拔钥匙。

　　误区二：停车先放脚刹，再拉手刹?

　　对于这一点，网友的观点也是分成两派。认为应“先放脚刹，再拉手刹”的，主要出于爱车角度。而认为应“先拉手刹，再放脚刹”的，主要出于安全角度。

　　误区三：自动挡的车，N挡没什么用?

　　“N挡其实是在短时间停车的时候使用的。”专家这样解释道。比如，等红灯的时候可以使用N挡。因为变速箱设计时，默认N挡时，车身前进的牵引力消失，发动机功率降低。所以，短时间停车的时候挂N挡，是能够省油的。