汽车火花塞发生故障的原因及解决方法

汽车火花塞发生故障的原因及解决方法

　　汽车火花塞属于易损件，如果合理设计和良好维修可以达到抑制与处理汽车火花塞故障的目标，这会降低汽车火花塞维护的成本，而且也会降低因汽车火花塞故障而带来的效益上的损失。那么，汽车火花塞发生故障的原因及解决方法有哪些呢?下面就和jy135小编一起看看吧!

　　汽车火花塞发生故障的原因及解决方法

　　(1)汽车火花塞电极部位黑色沉积物的原因和处理黑色沉积物主要来源于空气过滤器不能有效过滤空气，甚至出现空气过滤器堵塞与破损等问题，这会导致空气中的.杂质进入到气缸，并且在汽车火花塞电极部位产生沉积，会因放电作用而表现出黑色，这会直接导致汽车火花塞发火不良，引起爆燃不充分。

　　此外，混合气体的浓度过高，这也是出现黑色沉积物的主要一个原因，这样的混合气体可以导致气缸内燃烧不充分，导致积碳在火花塞部位沉积，在汽车运行上表现出发动机启动困难。

　　当汽车火花塞电极部位出现了黑色沉积物应该及时处理，首先要确定黑色沉积物的种类，这样可以确定处理的方法，如果沉积物来源于空气过滤器，需要及时将汽车火花塞拆卸下来，然后用汽油进行清理;如果沉积物来源于积碳，则应该调整混合气体的比例，同时也可以通过长时间、高速地行驶使混合气做到充分燃烧，这样就可以起到消除积碳的效果。

　　(2)汽车火花塞绝缘体破损汽车火花塞绝缘体出现破损的主要原因是爆震，如果出现辛烷值过低，火花点火时间提前，气缸温度过高，混合气体比例过低等原因都会引起发动机爆震，进而导致汽车火花塞出现过大的震动而使绝缘体损伤。

　　汽车火花塞出现绝缘体破损应该及时更换，要在更换的过程中确保对气门间隙、冷却系统、火花塞松紧度的调控，避免出现松动和过大的间隙出现更大的爆震，影响汽车火花塞的结构与稳定。

　　(3)汽车火花塞漏电造成这一问题的原因一般是火花塞的陶瓷绝缘体出现缺陷或者损伤，也有可能是在长期使用后火花塞电极之间的缝隙过大，或者是点火线圈绝缘不良造成的。这个问题我们也可以依靠更换火花塞来解决。

　　但是如果我们在行车过程中遇到这个问题，又没有新的火花塞可以更换的情况下，还可以把高压分火线从火花塞头上拔下，然后再朝火花塞套上，使高压分火线与火花塞之间留有8 mm左右的距离，然后在连接处采用绝缘橡胶管和漆包线铜丝全部扎紧固定即可。

　　正确使用汽车火花塞的要点

　　(1)正确拆却和安装汽车火花塞火花塞的拆卸应用专用套筒扳手，以避免使绝缘体碎裂造成火花塞报废。为避免损伤气缸盖上的火花塞螺纹孔，安装火花塞前，应检查密封垫圈是否丢失，如果垫圈丢失，会使火花塞散热不良，导致早燃、化油器回火等现象。

　　(2)火花塞的使用时间火花塞有自己的经济寿命，我们一定要在火花塞的使用寿命之内使用它，对于使用时间偏长的汽车火花塞一定要及时更换，这样才能避免故障，减少麻烦。

　　4.结语汽车火花塞是汽车发动机易发故障部位，重视和加强汽车火花塞的维护工作已经成为汽车整体养护工作的一个重要内容。

　　应该从汽车火花塞故障的危害认知入手，让汽车使用者和汽车维护者都能够感觉到汽车火花塞维护工作的重要性，在掌握汽车火花塞养护技术要领的基础上，形成使用和维护汽车火花塞的重要经验，达到从细节上控制汽车火花塞故障，从全局上确保汽车火花塞功能和作用的价值。