汽车保养的五大误区

汽车保养的五大误区

　　汽车的保养绝对是一门艺术，只知一味地过度养护，结果往往适得其反。下面小编来给大家介绍汽车保养的五大误区，希望对大家有帮助!

　　误区一：

　　空调不凉，一定缺氟

　　在炎夏里，一些车主发现爱车的空调不制冷，想当然地判断为“空调缺氟”，直接开到路边维修店，要求加氟，但有时候并不是这方面问题，所以问题不但没解决，反而越“治”病越多。

　　误区二：

　　润滑油，贵的`就好

　　有的车主认为便宜无好货，所以在选择润滑油时觉得价格 越贵就越好。

　　其实润滑油不是越贵越好，而选择适合自己车型和季节的润滑油才是正确做法。好的润滑油要根据SAE 黏度级别和API质量级别来选择。以“SAE 10W-40”为例：SAE 是指粘度级别，W指适合冬季用的油，W前面的数字越小，说明这种润滑油的低温流动性越好，冷启动时润滑更好;后面的数字 10、20、30、40 等指黏度的大小，数字越大，表示高温的黏度越高。

　　误区三：

　　空调开关锁定内循环

　　一些车主将空调开关始终置于内循环的位置，其实这种方式有些欠妥，空调的调节方式应该随温度和环境而定。

　　启动发动机后，最好运转几分钟后，先打开鼓风机，并开窗通风，待车内温度稍降再开空调，以减少发动机和压缩机的负荷;先使用车内循环，使空气迅速降温，行驶一段时间后，待车内温度与车外环境温度大致持平，再使用外循环，可以保持车内的空气清新。

　　误区四：

　　洗车时，顺手冲冷凝器

　　有的车主在洗车时，让洗车工用高压水枪顺便冲冲冷凝器和水箱，清理上面的灰尘和杂物。

　　其实清理本身是对的,但这种草草的做法欠妥。应该先用压缩空气，从内向外清理表面的灰尘，清理树叶和柳絮等异物，再用水管从内向外冲洗，使冷凝器和水箱彻底干净。

　　误区五：

　　夏季一定要降低胎压

　　其实，胎压过低比胎压高更加危险。因为胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加。同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，高速时也会使轮胎温度迅速增加导致爆胎，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。

　　建议车主们最好去4s店，为轮胎和备胎充氮气。氮气为惰性双原子气体，化学性质极不活跃，热膨胀系数低，热传导性低，在温度变化时，体积膨胀远比空气低，降低了爆胎几率。充氮气的轮胎行驶时变形小、抓地能力提高、降低了滚动阻力而减少燃油消耗。