自动挡汽车的驾驶误区

自动挡汽车的驾驶误区

　　很多人认为自动挡车，就是“碰碰车”，踩油门就能走，只要路上遵守交通规则，那就万事大吉了!下面给大家分享自动挡汽车的驾驶误区，欢迎阅读!

　　自动挡汽车的驾驶误区

　　自动挡汽车驾驶误区1：长时间停车时仍挂D挡

　　在短时间的堵车时，踩下制动踏板，换D挡(行车挡)，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。

　　自动挡汽车驾驶误区2：高速行驶或下坡时挂N挡滑行

　　有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的'多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。

　　自动挡汽车驾驶误区3：加大油门就可换到高速挡

　　有些驾驶员认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km/h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km/h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底，否则会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。

　　在日常驾驶过程中，许多驾驶员都自我感觉良好，认为自己的驾驶技术和开车习惯没什么问题，但这些自动挡汽车驾驶误区还是存在的，我卖我车网小编整理这些资料，也是希望大家在以后驾车时能够多多注意，尽量避免这些问题，以免对车辆造成损害。

　　自动挡汽车驾驶误区4：推车起动发动机

　　装备自动变速器和叁元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动，而采用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。因为，采用上述方法是不能把动力传递到发动机上，反而会损坏叁元催化转换器。

　　自动挡汽车驾驶误区5：在P或N以外挡位起动发动机

　　有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动)，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。